Moto Verte : L’annulation du Dakar, ça représente une catastrophe sur le plan sportif, mais également sur le plan financier pour un pilote comme toi, qu’est-ce que ça signifie au juste ?
David Frétigné : C’est sûr que sur le plan sportif ça va faire un manque. Le Dakar était devenu un objectif et aujourd’hui c’est râpé. C’est dommage parce que c’est beaucoup de travail pour rien. Financièrement, on a investi dans une structure car je voulais être un peu plus indépendant. Il a fallu aller chercher des partenaires pour financer tout ça et aujourd’hui comme on a pas pu partir, c’est un peu compliqué. (...)
Est-ce que tu peux rappeler comment était organisée ta structure ?
On était trois pilotes de pointe avec Olivier Pain et Michel Marchini soutenus par Yamaha Motor France. Toute la préparation et l'assistance était assurée par HFP, la structure de Franck Helbert qui a réalisé le nouveau kit rallye-raid pour Yamaha. (...) Il y avait cinq mécaniciens - ça commençait à faire du monde - on a racheté l'ancien 6X6 de Yamaha et on avait aussi un 4X4 d'assistance rapide...
Comment tu vas pouvoir réutiliser tout cela ?
L'investissement s'est fait sur le développement, l'achat de matériel, etc. Donc, aujourd'hui, tout ce qu'on a investi, on l'a... Pour écouter la suite, cliquez sur le lecteur audio ci-dessous.