| Franchissement en « jump » : Les jumps sont utilisés lorsque le sol aux pieds de l’obstacle ne permet pas d’employer une autre technique. Quand la prise d’élan est jonchée de cailloux roulants, par exemple. À l’inverse des techniques précédentes, l’arrière doit frapper le premier. Reportez de nouveau la hauteur de la marche au sol et cherchez à ce niveau une souche ou un caillou qui vous servira d’appel pour décoller. Dans tous les cas, on cabre la machine quasiment à la verticale au moment où la roue avant arrive sur l’appel. Ensuite, tout dépend si vous avez pu mettre du gaz sur l’élan ou pas. Si c’est le cas, il ne reste plus qu’à déclencher une extension dans l’appel, sinon, vous devez encore mettre un coup d’embrayage et de gaz, suivi d’une extension, dans l’appel. Attention, il est impératif de faire frapper l’arrière dans la marche pour ramener l’avant au sol puisque cette position rend impossible l’accès à la pédale de frein. Prenez donc garde à choisir un appel en relation avec la marche pour ne pas passer au-dessus d’elle ! |
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