 |
|
|
 |
|
Autres >
Actuas |
 |
| Coup de poing |
| Minis motos : ça casse chez les verts ! |
 |
|
 |
|
Les autorités ont frappé fort en détruisant 280 minis © Douane française - Marc Bonodot
|
 |
| Alerté par les autorités depuis pas mal de temps sur la nécessaire surveillance des minis motos "made in China" importés en France, les Douanes ont frappé fort à St Etienne en saisissant, vérifiant puis détruisant 280 minis... |
 |
|
280 mini-motos ont été détruites hier après-midi à Saint-Etienne, en raison de leur non-conformité aux normes de sécurité et de leur dangerosité. Ces véhicules avaient été contrôlés par les agents des douanes de Saint-Etienne au mois de novembre dernier, alors qu’ils faisaient l’objet d’une importation en France, depuis la Chine. Les analyses pratiquées par un laboratoire ont révélé de nombreuses défaillances : - défaillance du circuit de commande et positionnement du bouton d’arrêt du moteur obligeant à lâcher le guidon d’une main pour pouvoir stopper la moto ; - absence de protection de la chaîne et du pot d’échappement pouvant entraîner des brûlures et des blessures, notamment en cas de contact de la jambe ou des vêtements avec ces parties de la moto ; - défaut de mise en garde des utilisateurs sur les risques d’utilisation prolongée des motos, en ce qui concerne le niveau sonore et les vibrations des membres supérieurs et du corps entier ; - absence de recommandation sur l’incompatibilité des motos avec une utilisation à plusieurs. A la suite de nombreux accidents graves, dans certains cas mortels, impliquant des mini-motos, et face à la hausse des importations de ces machines à bas prix, la Commission européenne a demandé, le 10 juillet 2006, aux Etats-membres de renforcer leurs contrôles.
|
 |
|
|
| [ 18/01/2008 ] |
 |
 |
 |
|
| |
 |
Vidéo : Les délires du Mini Moto SX
|
 |
Les motos de cross immatriculées
|
 |
Pit Bike France, première !
|
 |
Saisie judiciaire sur les PW et TTR
|
 |
Yannick Coquard explique la destruction des motos
|
 |
Mini Moto SX à Las Vegas
|
 |
Mc Grath sur le podium
|
 |
 |
|
|
 |
 |
| |
|
11 réactions |
 |
| scott |
|
encadrer la vente ?
pourquoi ne pas tout simplement interdire l'importation des pit bikes non conformes aux regles de securité, les types qui vendent des pit bikes non conformes sont des crétins ! mais les crétins qui les offrent à leurs gosses alors eux !
des tâches , les parents sont responsables de leurs gosses mais aussi des conneries de ceux ci !
il faut encadrer la vente des pit bikes ! et n'importer que du bon matos, ok le prix, mais il faut savoir ce que l'on veux, en France on peux acheter un gun mais pas tout le monde c'est la même chose ! en plus les crétins qui roulent avec des bécanes de cross sur la route là c'est du n'importe quoi ! en plus c'est triste s'ils séclatent sur une bagnole de flic qui arrive en sens inverse ! je n'aimerais pas et vous aussi je pense me retrouver face a deux petits jeunes qui s'explosent sur ma caisse ! il faut mieux encadrer la vente avant tout ! vendredi 21 mars 2008 - 17:05
[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
|
  |
| Louis |
|
...
Bonsoir. Désolé Gerald mais je ne te comprends pas dans ton raisonnement: tu veux récuperer ces pièces "de merde" pour les mettre sur d'autres vehicules... Désolé j'ai pas compris.
Ensuite pour Benoit, oui j'ai eu Porte comme prof MX et SX, et oui, meme un 250 il te le tord en 4 semaines. Tu sais combien un pilote pro passe de motos par an ??? Alors oui, tu le mets sur un jouet pour enfant, une mob, un scoot, ou ce genre de mini moto meme a 1500e, s'il te rentre 1 rotation et 2 backflips, l'engin est out.
Demande à Villopoto de rouler 1 semaines qu'en mini ... ..... ... dimanche 20 janvier 2008 - 16:48
[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
|
  |
| benoit |
|
C'est normal
Merci les douanes !!! des engins pareil sont dangereux pour les enfants des test avait été effectué par cyril porte sur des minis qui coûte 600 euros ben elles étaients décapitées en 20 minutes certes tout le monde ne roule pas comme lui mais au bout de 4 ou 5 séances un gamin qui prend confiance sur cette petite machine peut se faire très mal certes le domaine de la moto évolue mais il faut le faire évoluer dans le bon sens des machines sûres des endroits appropriés pour la sécurité et le plaisir de tous dimanche 20 janvier 2008 - 15:37
[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
|
  |
| gerald |
|
mini
dsl rom mais la moto des gosse de la banlieu de paris n'etait pa un 85 kx
c'etait un 60 kx datent de avant 2001( apres c'etaient des 65 )
ensuite je tien a dire que aux lieu de metre toutes ces mini moto dans une decharge et de les detruire il auraient mieu fait de les metre dans ma poubelle a moi !!!!lol j'en aurai tirer profit au moin(j'aurai pas rouler avec parce que c'est de la merde mais j'aurai recuperer des piece pour atapter sa sur d'autre vehicul) vendredi 18 janvier 2008 - 19:57
[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
|
  |
| Louis |
|
Ridicule
Bonsoir à tous. Très bien pour Franck et Rom, moins pour Nicolas et Bastien.
Oui c'est un coup marketing, mais ridicule. Est-ce du à une casse de la fourche en 2? Un cadre brisé? Non, et pourtant ceci m'ait arrivé sur Scooter et sur 80, alors que je roulais Japonais. Alors, certes, ces minis sont interdites, mais pour quoi, un coupe circuit à 5 euros, 2 ou 3 babioles à 5 euros, et un mini carnet d'utilisateur. Désolé, mais le retour au fabricant aurait été nettement plus intelligent ... Remarque l'on parle ici des douanes, on les connait pour leur esprit ouvert à la réflexion.
Enfin, les gars ou les autorités qui croient encore que la France est le pays le plus compétitif du monde sur un marché de biens capitaux et d'humains au niveau global ... faudra se reveiller, parce que la Chine va nous revenir avec des motos voitures etc qui coutent moins chères et à qualité égale d'ici peu. On va raller ... mais au final on va achter ... Elles viennent d'où nos motos, nos télés ou nos sapes ? vendredi 18 janvier 2008 - 18:31
[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
|
  |
| Alexandre |
|
Amalgame ...
D'une part c'est bon car depuis le début, je trouve ces minis stupides et sans interrées ! Les seuls "minis" fiables sont les pit bikes mais encore est-il que ceux a 600-700€ sont merdiques ....
Ensuite, il ne faut pas aider les médias à faire l'amalgame entre motard et jeunes 'branleurs' sur ces minis. Le top serait biensur que lors d'un article la dessus, il y est le point de vue d'un vrai motard qui roule avec une vraie moto... et encore c'est pas gagner ! vendredi 18 janvier 2008 - 18:12
[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
|
  |
| Rom |
|
C kler
C vrai, on s'acharne là-dessus, c'est kler que ce sont des betes jouets et dangereux mais pas sur terrain privé…
Le truc de villiers sous bois etait aussi à cause de sses jouets là si on écoute les journaliste mais bon, j'ai vu les images, ctait une kawa 85 non ?
Ca marche deja bien mieux… vendredi 18 janvier 2008 - 15:10
[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
|
  |
| Franck |
|
Pas la peine de s'acharner...
Bon, je ne comprends pas trop l'acharnement. Sur une Yamaha PW (au moins celles que j'avais conduites dans les années 80) on peut aussi se bruler sur le pot ou mettres ses doigts dans la chaine... pareil avec un vélo d'ailleurs, ou un dérapage avec des genoux nus provoque de belles brûlures, ou avec ma KTM EXC.
Je vois aussi la responsabilité des parents, qui devraient mieux surveiller et équiper leurs enfants.
Quant à détruire les motos: pourquoi ne pas laisser l'option de les renvoyer à l'expéditeur pour défaut de fabrication et mise en conformité ?
Pourquoi s'acharner sur les chinois, qui ne sont pas de la concurrence sur ce crénau puisqu'ils sont les seuls à proposer des véhicules d'initiation à moins de 200 €. C'est quoi votre budget cadeau pour Noël ? vendredi 18 janvier 2008 - 14:53
[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
|
  |
| bastien |
|
yes
ce serait pas plutôt "made in china"
sinn oui bonne iinitiative !! vendredi 18 janvier 2008 - 14:03
[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
|
  |
| Nicola |
|
Bien fait!
Pour avoir vu des mini motos bas de gamme de près faut vraiment avouer qu’elles ne valent pas grand-chose… mauvaise qualité, danger évidents pour les utilisateurs, c’est à ce demander pourquoi de tells ‘objets’ sont produits/importés. En tout cas je ne mettrais bas mes gosses la dessus, heureusement que l’Etat effectue des contrôles et évite ainsi a d’éventuels acheteurs de s’exposer insoucieusement, car si on devrait faire appel au bon-sens des gens et surtout d’importateurs peu scrupuleux… on serait vite perdus.
Mais les détruire n’est pas écologique! L’huile qui fuit les carters cassés !? La prochaine fois il faut les recycler en bonne et due forme et envoyer la facture à l’importateur!
vendredi 18 janvier 2008 - 12:17
[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
| Greg |
|
On ne s'attaque pas au vrai problème.
C'est un coup marketing, c'est pas comme ca qu'on empechera les gosses de banlieu (et autre) de faire des conneries en moto.
Pour info, sur les minimotos qu'on voit sur la photo, il n'y a pas d'huile dans le carter.
Greg vendredi 18 janvier 2008 - 15:35
[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
|
|
|
 |
|
|