Ce qui change
TXT Pro
• Châssis tubulaire en acier au chrome molybdène de couleur rouge ou blanc en fonction de la cylindrée. Poids réduit et rigidité améliorée.
• Habillage plastique blanc.
• Silencieux en fibre de carbone sur la Raga Replica et la Racing 125.
• Nouveau radiateur.
• Réservoir d'essence plus étroit.
• Faisceau électrique amélioré.
• Pédale de frein arrière.
• Homologuée Euro III
Uniquement sur Raga Replica
• Biellettes en aluminium.
• Jante arrière DID.
• Coude d'échappement en titane.

TXT 4T
Caractéristiques :
• Moteur monocylindre 4T à distribution latérale, 2 soupapes.
• Refroidissement liquide.
• Cylindrée : 350 cm3.
• Alimentation par injection électronique Kokusan sans batterie.
• Embrayage à diaphragme à commande hydraulique.
• Boîte de vitesses à 6 rapports.
• Lubrification par carter humide.
• La partie-cycle est étroitement dérivée des modèles 2T.
• Poids constructeur :  67,5 kg
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