C’est avec seulement 244 centièmes de secondes que Fabien Planet (KTM France) s’impose à Marc Germain (YMF) à l’issue de cette deuxième journée de course. A peine une demi-longueur de KTM après 5 spéciales dont une en ligne et une dite « secrète » que les pilotes ont disputé sans reconnaissance. Un écart trop infime pour permettre au Stéphanois de revenir sur l’officiel Yamaha au général. Ce soir Marc Germain conserve la tête avec un peu moins de 3 secondes. Lui qui espérait se mettre à l’abri dans les spéciales glissantes de la Margeride se doit de rester très concentré pour la journée de dimanche. « J’ai encore fait de belles spéciales aujourd’hui malgré une petite erreur dans une banderolée. Fabien a profité de son retard pour passer plusieurs minutes après moi dans la dernière spéciale (écouter l’audio de Fabien à ce propos, ndlr). Le terrain était moins glissant et ça lui a permis de revenir au contact. C’est dommage, je n’ai plus d’avance, il va falloir attaquer jusqu’au bout. »
Stéphane Peterhansel à la 8e place
Le vainqueur devrait donc être l’un de ces deux protagonistes, Manu Albepart (Kawasaki) accusant plus de 23 secondes de retard. Il conserve néanmoins la 3e place, toujours devant Julien Gauthier (HM-Honda) et Sébastien Guillaume (HVA).
Parmi les pigistes de luxe de cette 22e édition, Stéphane Peterhansel pointe ce soir à la 8e place après une petite chute dans la spéciale en ligne. Il devance quand même le champion du monde Ivan Cervantès (11e) qui se familiarise petit à petit avec l’herbe grasse de la Lozère, tout comme le spécialiste de l’extrême, Taddy Blazusiak (14e), étonné par le pilotage si particulier des pilotes français.
Direction le Gévaudan
Dimanche, les concurrents prennent le départ dans l’ordre inverse du classement. Une longue boucle les attend en Gévaudan, avec cinq spéciales comme juge de paix. Le Trophée Castan (cross final hors classement pour les 30 premiers) sera disputé aux alentours de 16 heures sur les hauteurs de Mende.
A Mende, Jean-Marie Pouget pour motoverte.com
