retour a l'accueil rubrique motocross rubrique enduro rubrique trial rubrique randos rubrique autres
MX/SX/FMX > Interviews
Championnat du monde de motocross
Sevlievo : Ils ont dit !
Sevlievo : Ils ont dit !
Nicolas Aubin attend Mantova avec impatience. DR
Qu'ont pensé les pilotes de cette quatrième étape du championnat du monde de motocross ? Quelques réponses...
MX1

David Philippaerts (1/2) :
"C'est un très bon résultat. Je voulais gagner les deux manches, mais Barragan était très rapide dans la deuxième et j'ai eu de la chance qu'il tombe. A ce moment, je commençais à être fatigué et je n'ai pu empêcher Pourcel de prendre la tête de la course. Le circuit a été transformé par les averses qui l'ont rendu très glissant. Quelques nouvelles trajectoires sont apparues, le sol devenant de plus en plus souple et défoncé. Je suis super heureux. Une bonne journée !

"
Steve Ramon (5/3) : "Les départs ont été mon principal problème. En première manche, j'avais opté pour l'intérieur, mais c'était un peu glissant et le pilote qui me précédait est parti un peu en travers sans me laisser d'espace. J'ai eu du mal dans le premier tour et j'ai du forcer beaucoup pour remonter de la 11e à la 5e place. Ensuite, je n'ai jamais pu passer Coppins - il n'y avait qu'une bonne trajectoire.
A nouveau en deuxième manche je n'ai pas pris un bon départ, mais je suis vite revenu devant et Pourcel m'a passé quand je me suis accroché avec Freibergs qui avait un tour. Je roulais bien et nous remontions facilement sur les deux leaders - Barragan et Philippaerts. C'est vraiment dommage d'avoir eu ce handicap en début de manche, sinon je me serais battu pour la victoire, ou au moins un podium.
Dans l'ensemble, je suis très satisfait de mon pilotage, ma vitesse était bonne et je suis toujours deuxième du championnat, même si j'ai concédé quelques points à Philippaerts, mais le route jusqu'au titre est encore longue."

Josh Coppins (7/3) : "Je pensais que les choses allaient enfin s'arranger pour moi ce week-end et je suis très déçu. J'ai pris des départs médiocres, ce qui n'est pas mon habitude et j'étais trop lent au début de la première manche. Je voulais corriger cela en deuxième manche, mais David a coupé ma trajectoire en sortie de grille. C'est OK. J'aurais fait de même pour réaliser le holeshot. J'étais englué dans le pack et quand je me suis dégagé, l'écart avec la tête de la course était trop important pour remonter. A l'approche du GP d'Italie, ce n'était vraiment pas le scénario que je souhaitais. Mantova est sans doute le circuit le plus difficile pour moi. Je commence à perdre patience. Ce début de championnat est insupportable..."

Ken de Dycker (10/11) : "Je dois absolument travailler mes départs. Je n'ai jamais réussi à jaillir de la grille. J'ai pu remonter un peu, mais c'était très difficile. Le circuit n'est pas très technique. Tout le monde va vite et les dépassements sont compliqués. Ma vitesse était bonne et je suis toujours allé de l'avant. Je crois qu'un seul pilote m'a doublé..."

MX2

Tommy Searle (2/1) : "Je suis très content. C'est ma première victoire de la saison et la deuxième de ma carrière. On s'est vraiment éclaté avec Shaun. Je savais que Tyla et Cairoi étaient loin derrière, mais je ne voulais prendre aucun risque. Le circuit était piégeux et je voulais passer Shaun au bon moment."

Tyla Rattray (3/5) : "(déplorant son accrochage avec Cairoli) J'ai toujours voulu rouler clean, mais je roule aussi pour gagner..."

Xavier Boog (7/4) : "Quatrième du général, c'est mon meilleur résultat en championnat du monde. Je suis super content. J'ai bien roulé. Ma moto fonctionne de mieux en mieux et je me sens bien dessus. J'espère m'améliorer un peu chaque week-end et bientôt monter sur le podium."

Nico Aubin (13/3) : "Il me manquait quelque chose ce week-end. J'ai pris un mauvais départ en première manche et je n'ai jamais réussi à être dans le rythme. Je forçais, mais je n'arrivais pas à doubler. 13e, c'est vraiment un résultat médiocre. En deuxième manche, je me suis senti mieux et plus rapide. Je me battais pour la victoire. Maintenant, on part pour Mantova. Un circuit que j'aime bien. Il faut que je me secoue. Nous en sommes au quatrième Grand Prix et je n'ai pas réalisé les résultats que je souhaitais. J'ai une bonne moto. Ma condition physique est bonne également. Il me manque juste un petit quelque chose. Cette deuxième manche a peut-être été un déclic..."

Antonio Cairoli (1/19) :
"Evidemment, après le première manche, j'attendais mieux de ce Grand Prix. J'ai pris un bon départ en deuxième manche et, quand j'ai recoupé à l'intérieur du virage, j'ai glissé de l'avant. On était en paquet et Tyla m'a heurté dans le dos, ce qui a été très douloureux. J'ai perdu pas mal de temps à redémarrer, mais j'ai réussi à remonter douzième. J'étais satisfait, Tyla n'était pas loin. Et puis dans une descente, un pilote était arrêté dans la trajectoire. J'ai freiné et je me suis fait percuté. Les poignées étaient pleines de boue. Je les aient nettoyées et je suis reparti. J'ai voulu resté positif et glaner quelques points. Je suis remonté 19e. Je suis maintenant deuxième du championnat à quatre points de Tyla. C'est gérable. Le prochain Grand Prix est en Italie et je veux récupérer ma plaque rouge à Mantova..."
plus de photos
Nicolas Aubin attend Mantova avec impatience. DR David Philippaerts, radieux ! DR Antonio Cairoli gagne la première manche. DR Josh Coppins en plein doute. DR Steve Ramon, deuxième du provisoire. DR De Dycker perd du terrain... DR
filet 600px
picto imprimer
imprimer
  picto ami
envoyer à un ami
  picto livre
Lire les réactions
  picto reaction
Réagir à l'article
 
puce Marvin Musquin veut un top 15 picto audio 
filet 600px
puce Pourcel troisième temps picto audio 
filet 600px
puce Les voyages de Michelin... picto video 
filet 600px
puce Gautier Paulin opéré... picto audio  picto photo
filet 600px
puce Des Russes chez MD Racing ! picto video 
filet 600px
puce Boissière accuse le coup picto audio  picto photo
filet 600px
puce Boog : "J'espère que la dynamique est repartie..." picto audio  picto photo
filet 600px
puce Marvin Musquin continue son apprentissage picto audio  picto photo
filet 600px
puce Pascal Leuret souffre picto audio  picto photo
filet 600px
puce Frossard de plus en plus fort ! picto audio  picto photo
filet 600px
puce Greg Aranda ouvre un nouveau Aranda's leap picto video 
filet 600px
puce Aubin : "Je suis resté 15 minutes devant !" picto audio  picto photo
filet 600px
puce Pourcel : "Rien de super dans ce que j'ai fait..." picto audio  picto photo
filet 600px
puce Yann Lozano cherche un pilote MX2... picto video 
filet 600px
puce La reconversion de Matthieu Lalloz picto video 
filet 600px
onglet reaction
  3 réactions
Gilou   Histoire de billets..aller et retour
Billet d’humeur…

Billet aller et retour aux states

J'aime le motocross je suis un passionné depuis des années et pourtant...

Le problème des GP est qu’ à mes yeux, ils perdent chaque année de la crédibilité par la faute de (...) et c’est récurant !

- Les pilotes partant aux usa sont plein d'avenir, de promesses et de jeunesse donc sur une phase ascendante...!
- Les pilotes revenant des usa sont en plein doute, sans guidon, ou viennent finir leur carrière en GP, donc dans une phase descendante...Cela montre la réalité de l’intérêt des pilotes pour les GP…
- Petit rappel..de ces dernières années…
Tortelli revient en europe pour relancer sa carrière...en précisant bien qu’il n’est là que pour un an…mais l’accident coupera net le projet.
Mike Brown sans guidon aux us revient en europe...et y reste tant que l’on ne lui propose rien aux usa....
On apprend que DV12 reviendra en europe en 2009 pour finir sa carrière...
Steve Boniface revient en europe faute de guidon..
Coisy revient en europe idem, alors qu'il était engagé en mx 3! avec une réelle possibilité de titre, et qu'il a tout abandonné pour tenter le sx us lites…

Tout ça fait : boum ! sur le nez du monde des GP..

- A l'inverse C Pourcel part aux usa…sans l'accident c'etait fait. Searle qui vient de gagner le GP dimanche part aux usa 2009, il parait que Rattray aussi...Si cairoli passe en mx1 nous allons avoir 10 Francais aux 10 premieres places en mx2...et ou en mx3...

Je pense que sébastien Pourcel partira vite également..

Lorsque l'on voit que seulement 35 à 37 pilotes sont aux qualifs en mx1 c'est nul ! ils devraient tous courrir ! quel interet d'en évincer de 3 à 5 pilotes...puisque l’on garde 2 réservistes qui ne courrent pas toujours alors que des forfaits existent en seconde manche..

- On persiste avec le mx3 qui n'a rien d’un championnat mondial, ce n’est qu’une simple boite à billets pour (...) . Combien seront au départ du GP du chili ?? Ce n'est qu’une série de 10 à 15 motocross dans différents pays avec des pilotes de différentes nationalités, organisée honteusement avec un label mondial sans aucune valeur...Combien des habitués du mx3 étaient aux nations?? Lorsqu’un pilote de mx 1 fait un GP mx 3 il gagne. L’inverse c’est la qualification comme enjeu !
- Alors maintenant on doit s'extasier devant une "nouvelle" compétition organisée par (...) en septembre avec le meilleur amateur ! si aux usa le monde du mx amateur à un sens, en Europe on va les prendre où les amateurs? en mx3 ?
- Tout ça ne sert qu’à cacher une triste réalité, le meilleur du « vivier » européen part aux usa, qui pour répondre , nous sortent après Carmichael, un Stewart à peine est il là, que villopoto annonce la couleur, et lui même bousculé par Canard, lawrence, dungee etc...Tous sont déjà des champions du monde en puissance, n’ayant aucune envie de venir en europe faire le mondial….où alors en fin de carrière…

Une dernière chose, sur le site « officiel » de (…) il suffit de consulter le guide 2008, et de regarder comment l’auto promotion et l’auto satisfaction est mis en avant….on peut voir niveau média…motorstv live mx2, eurosport2 live mx1…donc tout va bien …? On peut lire les commentaires des passionnés sur tous les sites concernant la diffusion 2008 des GP…et la satisfaction générale qui en ressort…

Alors une solution camarade !

Prendre un aller et retour aux states ...Pour voir les meilleurs. et revenir en europe avec pleins d'idées pour faire bouger les choses…Comme par exemple :

LE PRIX DU BILLET POUR ST JEAN ! !

Gilou

Je te fiche mon billet…!
 
mardi 13 mai 2008 - 20:34

[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
filet 600px
thierry   manque de concentration
pourquoi etre bien en deuxieme manche et etre vraiment a cotè en premiere.juste le manque de concentration.tu dois etre plus detendu et serein en premiere et s isoler plus avant le depart.  
mardi 13 mai 2008 - 09:10

[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
filet 600px
thierry   manque de concentration
salut nicolas,c thierry blouin je pense que ton probleme c juste une histoire de concentration.isole toi un pe + pour etre plus dedans au bon moment.sinon il n y a pas de raison que cela ne marche pas... salut, a bientot, thierry...  
mardi 13 mai 2008 - 08:58

[Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
filet 600px
MOTO REVUE   I  MX MAGAZINE   I  BIKE   I  MOTO REVUE CLASSIC   I  L'INTÉGRAL   I  QUAD PRATIQUE