CDF Enduro – Issoire (63) – 12 et 13 avril 2008
Les officiels TM Racing au sommet !
L’épreuve d’Issoire, disputée sous un ciel incertain le week-end dernier, marquait le véritable lancement du Championnat de France d’Enduro 2008, sur 2 jours, et avec tous les pilotes, Elites et Nationaux. La pluie incessante le vendredi matin va obliger l’organisation à modifier très tardivement la plus grande spéciale du parcours, rendue plus que délicate. Celle-ci départagera les pilotes, tout comme une autre banderolée, ainsi qu’une spéciale extrême, très controversée de par son côté dangereux.
Nous allons commencer par nos pilotes officiels, et par Alice Geneste , qui effectuait là son retour aux affaires, après une saison 2007 gâchée par une blessure longue à guérir. Dès les premiers chronos, elle va donner le ton, et s’affirmer comme la féminine à battre en ce début de saison. Elles ne seront d’ailleurs que deux à terminer dans les délais le samedi, Alice écopant de seulement 5 minutes (dont 3 car elle a du attendre avant de pouvoir entrer en spéciale), et sa concurrente de plus de 30 minutes. Dimanche, sur un parcours allégé, elle va récidiver, malgré plusieurs chutes dues en grande partie à un terrain évolutif. Elle repart donc en tête du Championnat après cette ouverture !!
A quelques détails près, le résultat est le même pour Yannick Bossi , qui ne laisse rien ou presque à ses concurrents en catégorie Junior. Il remporte 8 des 12 spéciales du week-end, et repart ainsi d’Issoire avec 75 points et une solide place de leader au Championnat. Très à l’aise dans la boue du samedi, il va aussi montrer que le terrain séchant lui convient à merveille. Petite frayeur le dimanche lorsque Yannick écrase son pot d’échappement en liaison. Fort heureusement, nous avons fait le nécessaire dès le contrôle horaire suivant, en changeant celui-ci, afin qu’il puisse aborder les spéciales suivantes avec toutes ses chances.
Du côté de nos pilotes supports, Juliette Berrez était au départ. C’était la première fois que nous avions deux féminines au départ, et Juliette n’a pas démérité malgré un poignet douloureux depuis quelques semaines. Elle s’est battue le samedi pour aller au bout, mais ses efforts ne seront pas récompensés. En effet, étant hors temps, elle ne marque pas de points au Championnat. En revanche dimanche, elle termine 4 ème , et repart avec de l’expérience supplémentaire de cette première épreuve.
Arnaud Pétament , en revanche, aura été notre pilote malchanceux du week-end. Suite à une erreur d’appréciation mécanique de notre part, il devra se résoudre à abandonner samedi, en n’ayant encore aucune spéciale au compteur. Dimanche, même constat, même s’il va au bout, mais avec 11 minutes de pénalités, puisqu’il doit terminer sa course sans embrayage.
Mention spéciale à notre pilote espoir Loïc Minaudier , qui termine 3 ème en National E1 dimanche, sur près de 120 pilotes dans cette catégorie la plus fournie.
Pour la 1 ère fois de l’histoire, nous remportons deux catégories le même week-end, et menons 2 catégories au CDF d’Enduro. Nous allons tâcher de faire aussi bien sur les prochaines épreuves, mais nul doute que dès le week-end qui arrive, pour l’ouverture du Championnat d’Europe en Sicile, nos pilotes joueront les premiers rôles ! Rendez-vous la semaine prochaine…
Les officiels TM Racing au sommet !
L’épreuve d’Issoire, disputée sous un ciel incertain le week-end dernier, marquait le véritable lancement du Championnat de France d’Enduro 2008, sur 2 jours, et avec tous les pilotes, Elites et Nationaux. La pluie incessante le vendredi matin va obliger l’organisation à modifier très tardivement la plus grande spéciale du parcours, rendue plus que délicate. Celle-ci départagera les pilotes, tout comme une autre banderolée, ainsi qu’une spéciale extrême, très controversée de par son côté dangereux.
Nous allons commencer par nos pilotes officiels, et par Alice Geneste , qui effectuait là son retour aux affaires, après une saison 2007 gâchée par une blessure longue à guérir. Dès les premiers chronos, elle va donner le ton, et s’affirmer comme la féminine à battre en ce début de saison. Elles ne seront d’ailleurs que deux à terminer dans les délais le samedi, Alice écopant de seulement 5 minutes (dont 3 car elle a du attendre avant de pouvoir entrer en spéciale), et sa concurrente de plus de 30 minutes. Dimanche, sur un parcours allégé, elle va récidiver, malgré plusieurs chutes dues en grande partie à un terrain évolutif. Elle repart donc en tête du Championnat après cette ouverture !!
A quelques détails près, le résultat est le même pour Yannick Bossi , qui ne laisse rien ou presque à ses concurrents en catégorie Junior. Il remporte 8 des 12 spéciales du week-end, et repart ainsi d’Issoire avec 75 points et une solide place de leader au Championnat. Très à l’aise dans la boue du samedi, il va aussi montrer que le terrain séchant lui convient à merveille. Petite frayeur le dimanche lorsque Yannick écrase son pot d’échappement en liaison. Fort heureusement, nous avons fait le nécessaire dès le contrôle horaire suivant, en changeant celui-ci, afin qu’il puisse aborder les spéciales suivantes avec toutes ses chances.
Du côté de nos pilotes supports, Juliette Berrez était au départ. C’était la première fois que nous avions deux féminines au départ, et Juliette n’a pas démérité malgré un poignet douloureux depuis quelques semaines. Elle s’est battue le samedi pour aller au bout, mais ses efforts ne seront pas récompensés. En effet, étant hors temps, elle ne marque pas de points au Championnat. En revanche dimanche, elle termine 4 ème , et repart avec de l’expérience supplémentaire de cette première épreuve.
Arnaud Pétament , en revanche, aura été notre pilote malchanceux du week-end. Suite à une erreur d’appréciation mécanique de notre part, il devra se résoudre à abandonner samedi, en n’ayant encore aucune spéciale au compteur. Dimanche, même constat, même s’il va au bout, mais avec 11 minutes de pénalités, puisqu’il doit terminer sa course sans embrayage.
Mention spéciale à notre pilote espoir Loïc Minaudier , qui termine 3 ème en National E1 dimanche, sur près de 120 pilotes dans cette catégorie la plus fournie.
Pour la 1 ère fois de l’histoire, nous remportons deux catégories le même week-end, et menons 2 catégories au CDF d’Enduro. Nous allons tâcher de faire aussi bien sur les prochaines épreuves, mais nul doute que dès le week-end qui arrive, pour l’ouverture du Championnat d’Europe en Sicile, nos pilotes joueront les premiers rôles ! Rendez-vous la semaine prochaine…
