Originale par bien des aspects - positionnement du réservoir sous la selle, pignon de sortie de boite concentrique de l'axe de bras-oscillant, moteur suspendu... - la BMW G450X mérite une revue de détails. C'est parti !
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Mouais passable...
On va dire comme ça elle est passable. Elle est pas moche elle est pas non plus superbe, elle est dans les prix du marché surtout comparé aux KTM ou autre HONDA!!
Personnellement c'est pas une moto que je prendrais de suite peut-être quand elle aura faits ses preuves.
GROSSE BOUSE
Elle ne faisait déjà pas envie avant les premiers essais, cette pov'béhème ignoblement moche avec son moteur de grosse mob...
Mais quand tu sens en plus à quel point les journalistes se retiennent de dire tout le mal qu'ils en pensent, et à quel point la "grande révolution technologique" n'apporte rien par rapport aux standards du marché...
Bon, allez, on y fout le feu, à cette daube? mercredi 30 juillet 2008 - 20:53 [Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
GERARD LANGUEDEPUTE
P.S.
J'ai hâte que Monster Bike nous prépare une version FMX, lol!
méchant
La ça devient méchant comme critiques, mais force est de constater que c'est la vérité...
Je pense que cette moto va trouver preneurs au prés des quelques fanatiques fortunés de la marque qui veulent tater un peu de chemins, mais c'est tout. mercredi 30 juillet 2008 - 21:02 [Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
Aïe...
Dite donc mr BM, c'est un camouflage cette habillage??
Parce que là c'est vraiment trés trés moche!! Mon CR de 1984 était plus beau...et au moins y'avait un semblant de déco!
Je vois pas trop le but d'arriver sur un marché avec une machine qui, dans tout les domaines, va faire moins bien que la concurence. M'enfin si y'a des gens a qui cette aquisition peut faire plaisir, je ne vois pas d'inconvégnents, "y'en a qui en ont besoin" mercredi 30 juillet 2008 - 18:14 [Réagir à l'article] - [Réagir à la réaction]
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