Comme bien souvent les temps réalisés au warm up n’ont qu’une valeur toute relative, d’autant que les organisateurs ont assez copieusement arrosé le circuit sans avoir remué la terre ou griffé le sol. Du coup certaines ornières sont pleines d’eau, et la piste aurait tendance a devenir mono trajectoire en séchant là ou tout le monde passe ! Espérons que ce faux pas sera sans suite, et que la piste qui va sécher sous le soleil sera nickel pour cet après midi.

Simpson devant Aubin
En MX2 c’est Shaun Simpson qui s’est montré le plus rapide ce matin, après une manche qualificative un poil décevante dans la mesure où il semblait avoir la vitesse pour s’imposer. Nico Aubin est à moins de deux dixièmes, et on trouve pas moins de cinq Frenchies dans le top huit avec Steven Frossard quatre, Pascal Leuret six, Anthony Boissière sept et Gregory Aranda huit. Greg a finalement souffert d’un problème de stator d’allumage en manche qualificative, mais François a rapidement réglé le problème et au sein du team CLS où on retrouve ce week-end Jean Savoca le moral est au beau fixe, comme la météo. Seule alerte dans le clan français une chute de Marvin Musquin, qui s’est fait piéger par une zone "soft" et a une lèvre un poil enflée.

Seb aux commandes
Bien gêné hier par le soleil tombant en qualif, comme la majorité des autres pilotes, Seb a été le plus rapide en MX1 devant Jonathan Barragan et Julien Bill, bien plus en verve ce matin qu’hier après midi. Comme Barragan qui le précède et Leok qui le suit, Julien est "sur le marché" et dispose donc de cinq courses pour convaincre un top team de lui donner une chance pour la saison prochaine. Seb, lui, continue avec Kawa qui devrait prochainement officialiser ses plans pour 2009, tout comme KTM. Sans trop en dire, Stefan Everts m’a confirmé que les choses étaient désormais claires chez les Autrichiens, maintenant que Ricci a décliné leur proposition pour prolonger avec Yamaha. Pour l’heure seuls Simpson, Goncalves et Nagl sont confirmés chez les oranges, Frossard, Strijbos, Desalle et Leok étant à priori sur la liste des "potentiels" factory riders. Affaire à suivre dans les semaines à venir, Strijbos ayant par ailleurs repris ses négociations avec Cas Honda tout en poursuivant l’entraînement en vue de sa reprise toujours programmée pour Lommel dans deux semaines.

A Nelspruit, Pascal Haudiquert - Moto Verte